Nous avons reçu aujourd’hui (samedi 23 mai 2015) la copie d’une lettre écrite au Chef d’Etat Major de l’Armée de l’Air signée simplement « un ancien camarade de promo ». Ce texte mérite de toutes façons d’être connu. Il synthétise et rejoint notre point de vue.
Télécharger en pdf: lettre Etat Major Armee Air_23mai15
A priori le taux d’aluminium, inférieur à 10 microgrammes par litre, ne crève pas le plafond des 18 puis 88 microgrammes par litres trouvés par Laurent Bernard dans le Doubs.
Le taux de baryum n’est plus exprimé en microgrammes comme dans les analyses de Gildas Simon du 12 avril 2012 (40 microgrammes / litre) ou celles de Laurent Bernard (où il passe de: inférieur à 10 microgrammes / litre dans la première à inférieur à 20 microgrammes / litre dans la seconde) mais en milligrammes, l’unité 1000 fois supérieure… En microgrammes, cela fait donc 10 par litre; ce qui reste raisonable par rapport à ce qu’on avait déjà …
Source : Ciel voilé
Cette vidéo sous-titrée en français vient de : The Haarp report sur YouTube :
https://www.youtube.com/watch?v=F6r0GqbH9Os
L’industrie du charbon recyclerait ses déchets notamment les cendres du charbon, pour fournir la base des chemtrails.
L’auteur de la vidéo a découvert, après sa mise en ligne, deux erreurs [avoir enlevé le mot « base » et ajouté le mot « slurry » ( boue) ] qu’il rectifie :
* Les cendres volantes du charbon constitueraient la base du mélange pour chemtrails, mais d’autres composants seraient ajoutés.
* Les cendres volantes sont traitées à sec en utilisant des équipements de transport pneumatique en vrac. Par conséquent, l’ensemble des opérations : homogénéisation, broyage, et stockage, se font complètement à sec.
* Les cendres volantes sont envoyées, via les wagons-citernes, aux unités de retraitement sur place, où les composants supplémentaires sont ajoutés, et l’ensemble du mélange est homogénéisé et stocké, pour le chargement sur les avions à réaction, à proximité.
* Le processus de traitement de cendres volantes se compose de: « lixiviation » des métaux à partir des cendres volantes, séparation et lavage du résidu. Le sable de silice est considéré comme un déchet, et n’est pas utilisé dans le mélange de base chemtrail.
* Pour prouver que les chemtrails ne sont pas des trainées de condensation : comparer avec les relevés d’humidité de l’air. Si l’humidité de l’air n’est pas supérieure à 60%, ce n’est pas de la condensation.
Le « charbon » est bien utilisé comme carburant alternatif dans l’aéronautique : le CTL ( coal to liquid) :
Pour le reste consultez : http://chemtrailsplanet.net/2015/02/07/chemtrails-are-coal-ash-really/
Justice, dysfonctionnements « Les Justiciables face au Service public de la justice », Nadya Saidi pour Jean Lassalle.
Une analyse pertinente et sans langue de bois des failles de notre système judiciaire ; l’indépendance de la justice à géométrie variable, les limites de la séparation des pouvoirs législatif et exécutif. Un état des lieux très réaliste et alarmant du service public de la justice en France, les atteintes et préjudices à l’état de droit et aux justiciables et l’urgence à mettre en place une réflexion pour de vraies réformes impliquant professionnels du droit concernés par l’image de l’institution judiciaire et les citoyens qui subissent les décisions de justice rendues au nom du peuple.
http://nadya-saidi.monsite-orange.fr/
Rapport en PDF ici
Merci à Nexus de suivre l’affaire depuis le début. Alors que nous étions fortement impliqués dans l’article paru dans le numéro 90 de janvier-février 2014, nous n’avions pas encore salué cette parution ici. C’est chose faite.
http://issuu.com/magazine_nexus/docs/liseuse_b__90?e=0/7003772
http://issuu.com/magazine_nexus/docs/n04_chemtrails?e=0/8087861
❌ ces liens ne sont plus disponibles, rien sur WebArchive.
Merci à Elvis B. de nous avoir envoyé ces brevets US via e-mail.
Copie de restaurer_qualite_environnement
Fédération des Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (Atmo France)
Ainsi, ils seront face à la matière.
Soyez préventifs: envoyez leur les recommandations de manipulation !
Merci de rapporter vos actions en commentaire sous cet article
Video 2:38 – Le scandale des chemtrails : Claire Henrion et Philippe/ACSEIPICA (TEPA-MetaTv 30/11/14-Intégrale)
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Sur la Libre Antenne du jeudi 13 novembre 2014 Claire Henrion et Philippe Victor, de l’ACSEIPICA dévoilent le scandale des épandages aériens de produits toxiques clandestins dénommés vulgairement chemtrails.
« Des produits toxiques sont déversés systématiquement sur les populations sans que l’on comprenne véritablement qui est aux manettes sur cette opération d’ampleur mondiale y compris en Russie.
L’occasion d’ouvrir le débat sur un sujet à haute tension dont beaucoup de personnes pensent qu’il s’agit d’un phénomène imaginaire.
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Metatv c’est fini, retrouvez Tepa et ses émissions sur https://www.patriote.info
Désolés pour la pub obligatoire, vous pouvez toujours couper le son -:)
Matériel nécessaire :
– Un appareil photo avec Un bon zoom. Personnellement j utilise un Nikon coolpix L330.
– Un ordinateur avec une connexion web.
– Une peu de temps. Malheureusement, en ce moment, une mâtiné suffit.
Flightradar24
Vous ouvrez cette page http://www.flightradar24.com , ce site va vous donner en temps réel le trafic aérien CIVIL. Centrez la carte sur votre région et zoomez à 200 km de chez vous. Puis vous sortez avec votre appareil. Dés que vous repérez des épandages, vous photographiez en plan large puis une autre avec le zoom au maximum (pas évident au départ, à réaliser en un minimum de temps, c’est un coup à prendre.). Vous revenez rapidement à votre ordinateur et faites une capture d ‘écran de la carte Flight24radar.
Un dernier point, n’oubliez pas de paramétrer votre appareil photo de façon à imprimer la date et l’heure du cliché sur l’image. Si vous avez un ordi portable et une bonne liaison wifi c’est le top… personnellement j utilise un PC fixe dans la maison…j ai de bonne jambe.
Je ne maîtrise pas encore assez l’exercice pour diffuser des images incontestables mais je m entraîne sérieusement. Mes observations m’ont amené à constater que la plupart des épandages sont réalisés par des avions non répertoriés sur le trafic civil, ainsi qu »a me passionner pour certaines compagnies civiles… Si d autres s’y collent aussi peut être pourrions nous enrichir la rubrique « observations » d’une manière complémentaire ?
Qui fait quoi et quand ?
Pour plus d’info ; http://www.cielvoile.fr/article-premiers-pas-sur-flight-radar-121713221.html
